上海車(chē)用機(jī)油哪種好

全合成機(jī)油指的是100%用PAO(聚a-烯烴)或者人工合成的酯類的品質(zhì)高機(jī)油產(chǎn)品，會(huì)在機(jī)油桶上面注“synthetic”的字樣。全合成機(jī)油是機(jī)油中的高等級(jí)油品，是來(lái)自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來(lái)的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)煉制成大分子組成的潤(rùn)滑液。在本質(zhì)上，全合成機(jī)油使用的是原油中較好的成份，加以化學(xué)反應(yīng)并在人為的控制下達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài)，全合成油分子排列整齊，抵抗外來(lái)變數(shù)的能力自然很強(qiáng)，因此體質(zhì)較好，熱穩(wěn)定、抗氧化反應(yīng)、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強(qiáng)得多。合成機(jī)油可以用較低的黏度，來(lái)滿足相對(duì)於礦物油必須用高黏度才能符合的工作條件。上海車(chē)用機(jī)油哪種好

發(fā)動(dòng)機(jī)油分為：四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)油和二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)油，分別適用于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)油又分為汽油機(jī)油和柴油機(jī)油，分別用于汽油機(jī)和柴油機(jī)。為了方便汽車(chē)用戶，近些年又推出了通用油，即汽油機(jī)和柴油機(jī)通用的潤(rùn)滑油。發(fā)動(dòng)機(jī)油的質(zhì)量分類：主要是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、工況、負(fù)荷、功率、排放、使用條件等將發(fā)動(dòng)機(jī)油分成不同的質(zhì)量等級(jí)。較早的發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量分類是API（美國(guó)石油學(xué)會(huì)）的使用條件分類，該分類也是目前世界上普遍采用的發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量分類。河北機(jī)油哪里買(mǎi)機(jī)油密封后存放的地方也要選擇干燥涼爽的地方，要確保陽(yáng)光不能照射到的地方。

柴油機(jī)油則是用在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上的一類油品。而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。但是由于柴發(fā)動(dòng)機(jī)用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻比汽油低，因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同，較主要的不同之處在于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點(diǎn)燃的。我們都知道柴油機(jī)的主要機(jī)構(gòu)組件包括：機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、以及電器系統(tǒng)；這些機(jī)構(gòu)組件位于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的不同部位，各自發(fā)揮著不同的作用。但是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，比如柴油機(jī)啟動(dòng)困難、運(yùn)轉(zhuǎn)異常、柴油機(jī)水溫太低、空氣過(guò)濾器短路等。在處理這些問(wèn)題的時(shí)候會(huì)浪費(fèi)精力物力財(cái)力，也不一定能保證這些組件不再損壞。所以平時(shí)保養(yǎng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是一道必不可少的工序。

除汽油和柴油外，發(fā)動(dòng)機(jī)油是汽車(chē)用油量較大的品種。發(fā)動(dòng)機(jī)油分為汽油機(jī)油和柴油機(jī)油，分別適用于汽油機(jī)和柴油機(jī)，國(guó)外現(xiàn)在越來(lái)越多采用的是通用油，即汽油機(jī)和柴油機(jī)通用的潤(rùn)滑油。隨著油品質(zhì)量的不斷提高，發(fā)動(dòng)機(jī)油的使用壽命越來(lái)越長(zhǎng)，較多的在發(fā)動(dòng)機(jī)中可以達(dá)到數(shù)十萬(wàn)千米（發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行里程）才更換掉。發(fā)動(dòng)機(jī)油（engine oil）又稱機(jī)油，是用于潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī) 曲軸箱各運(yùn)動(dòng)元件的潤(rùn)滑油。發(fā)動(dòng)機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)還有冷卻和清洗作用。發(fā)動(dòng)機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成。基礎(chǔ)油主要是精制礦物油、合成油或精制 礦物油與 合成油的混合油。添加劑有抗氧劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、降凝劑、防腐防銹劑、清凈分散劑、摩擦改進(jìn)劑、抗磨劑等。機(jī)油的低溫粘度可以做得很小，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)阻力就小，因此易啟動(dòng)，牽引系數(shù)低，節(jié)省燃油。

柴油機(jī)油：柴油機(jī)潤(rùn)滑油質(zhì)量等級(jí)的選擇有兩個(gè)主要依據(jù)。一是根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的總和，以強(qiáng)化系數(shù)來(lái)表示；再就是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況苛刻程度。對(duì)于1990年以后生產(chǎn)的高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用CF-4以上級(jí)別的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油。對(duì)于98年以后出現(xiàn)的高速四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，為適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改進(jìn)和排放法規(guī)的要求，應(yīng)使用CH-4 以上級(jí)別的柴油機(jī)油，CH-4 級(jí)別可以替代CF-4 ，CD。在2002年以后生產(chǎn)的高速四沖程自然吸氣和渦輪增壓，重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)橛袕U氣再循環(huán)裝置的存在和配方法規(guī)的要求及尾氣后處理技術(shù)的要求，應(yīng)使用CI-4以上級(jí)別的柴油機(jī)油，可替代CH-4、CF-4和CD。合成機(jī)油有兩種類型：半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。上海原裝機(jī)油

潤(rùn)滑油使用周期10000-15000公里，適合大部分渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。上海車(chē)用機(jī)油哪種好

從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，全合成機(jī)油要比礦物機(jī)油和半合成貴了不少。然而，我們從另外一個(gè)角度去看就不一樣了。第1，全合成機(jī)油的更換周期要長(zhǎng)很多，礦物油和半合成油換一兩次它才需要換一次。再算上工時(shí)費(fèi)、你來(lái)回跑的油錢(qián)加在一起，其實(shí)價(jià)格上真差不了多少，而這還沒(méi)算上你寶貴的時(shí)間。全合成機(jī)油除了保護(hù)之外，還有強(qiáng)大的清潔能力。對(duì)于老車(chē)而言，在感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)“年老色衰”的時(shí)候，使用全合成機(jī)油跑個(gè)幾千公里，給發(fā)動(dòng)機(jī)清一清油泥、積碳。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，完全可以起到重喚青春的作用。上海車(chē)用機(jī)油哪種好

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